Eine schöne, eher harmlose Tour auf Schotterpisten durch die bezaubernden Asterousia-Berge und durch die Tripiti-Schlucht.

Vorab ein wichtiger Hinweis für Mietwagen-Fahrer:

Bitte beachtet auf jeden Fall, dass die allermeisten Autovermietungen auf Kreta das Fahren auf Schotterpisten ausdrücklich untersagen. Das ist letztlich der Versicherung der Fahrzeuge geschuldet und auch der Pannenhilfe, die nur auf Asphaltstraßen tätig wird. Es gibt auch Vermieter, die dieses Verbot per GPS kontrollieren und bei Missachtung Vertragsstrafen (tief verborgen in den Mietbedingungen, die ihr bei Anmietung unterschreibt) in mittlerer dreistelliger Höhe aufrufen.

Es muss also jeder Mieter für sich selbst entscheiden, ob er dieses Risiko auf sich nehmen will. Die Alternative, die wir immer wählen, ist aber die Schotterstraßen-Versicherung von The Best Cars, die gegen einen kleinen Aufpreis dafür sorgt, dass man Schotterstraßen legal und problemlos mit voller Versicherung fahren kann. Wer sich dafür interessiert, finden Einzelheiten hier: Mietwagen und Schotterpisten? Kein Problem mehr mit The Best Car Rentals!

Los geht’s…

Erst mal zur Strecke generell: Wir bewegen uns bei diesen Ausflug größtenteils auf guten Schotterpisten, die mit jedem Fahrzeug mit etwas Bodenfreiheit gut zu bewältigen sind. Einzelne Stellen können jedoch, speziell bei oder nach Regenfällen, durch Auswaschungen und Querrillen etwas anspruchsvoller sein, hier sollte man dann mit Vorsicht und Bedacht unterwegs sein.

Der Startpunkt der Tour ist hier in den nördlichen Ausläufern des Asterousia-Gebirges an der Straße zwischen Vasiliki und Krotos: Startpunkt bei Google Maps

Der Abzweig von der Straße ist auch schon mit „Tripiti“ beschriftet.

Impressionen aus den Asterousia-Bergen

Von nun an geht es quasi immer geradeaus bis zum Meer. Wobei geradeaus natürlich nicht meint, dass es keine Kurven gibt… ;-)

Die Landschaft ist imposant und abwechslungsreich, man sollte zeitlich etliche Foto-Stopps einplanen.

Übrigens: Wer zeitig startet, hat die Strecke und die Schlucht oft noch für sich allein, irgendwann am späten Vormittag kommen dann auch andere Ausflügler, teils in Kleinbussen oder die mittlerweile überall zu findenden Jeep-Safaris dazu…

Irgendwann fangen dann die Serpentinen runter zur Küste an. Diese sind von Jahr zu Jahr in unterschiedlichem Zustand und teils etwas ausgewaschen, siehe oben. Das ist sicherlich (neben der Abfahrt runter zum  Limani Loutras, dem Hafen von Lentas, dazu später mehr) meist der schlechteste Teil der Strecke.

Wer dann schon Hunger verspürt: In den Serpentinen gibt es einen beschilderten Abzweig zur wenige Meter entfernt gelegenen Taverne von Stella and Agisilaos. Diese ist wirklich ein echter Geheimtipp und unbedingt zu empfehlen, lest die Google Bewertungen:  Hier bei Google Maps

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Wir sind dieses Mal jedoch weiter gefahren und haben nach wenigen hundert Metern hinter der Taverne dann die Tripiti-Schlucht erreicht. Immer eine spektakuläre Durchfahrt.

Auch hier gibt es tolle Fotomotive.

Kurz hinter der Tripiti-Schlucht kommt man dann an der Höhlen-Kapelle von Tripiti vorbei, die auch einen Blick lohnt.

Im Anschluss führt die Straße dann zum eher unspektakulären Strand von Tripiti mit zahlreichen, eher verwahrlost wirkenden Wohnwagen und Behelfsbehausungen. Hier lohnt maximal ein kurzer Stopp, wir fahren eigentlich immer direkt weiter.

Die Straße führt dann zurück in die Berge, da es keine Uferstraße zum benachbarten Lentas gibt. Irgendwann stößt man auf eine Kreuzung, an der man links Richtung Hafen von Lentas abbiegt: Google Maps

Die Straße bietet nach kurzer Zeit einen schönen Blick auf die libysche See und den Hafen von Lentas, „Limani Loutras“.

Wer Lust hat, kann auf der halben Strecke nach unten auch noch einen Stopp machen: Google Maps

Von hier kann man zum Strand Trachoulas (Google Maps) herunter klettern.

Das letzte Stück der Abfahrt zum Hafen von Lentas besteht aus grobem, losem Schotter, was die Fahrt etwas unangenehm macht, hier einfach behutsam fahren. Am Hafen findet dann auch die Schotterpiste ihr Ende und man kann dann auf (mehr oder weniger) guten Straßen bis nach Lentas weiter fahren.

Von dort geht es dann über Asphalt problemlos zurück zur Messara, womit unser Ausflug dann auch zu einem Ende kommt.

Der Beitrag Auf Schotter durch die Asterousia-Berge und die Tripiti-Schlucht erschien zuerst auf Kreta pur.

http://blog.reiseworldtv.de/land-rover-adventure/

„Wir haben keine anderen Touristen getroffen, denn für uns haben unsere Guides sonst verschlossene Tore zu versteckten Bergstraßen geöffnet.“

Das ist der 3. Satz des Berichtes und spätestens da konnte ich das Ganze nicht mehr ernst nehmen.

Da hat man also tatsächlich mal ein Gatter geöffnet?! Wow. Das macht wohl jeder interessierte Kreta-Urlauber, der auch über die üblichen Schotterpisten durch das südliche Hinterland und die Berge fährt, in jedem Urlaub regelmäßig. Auch ganz ohne „Land Rover Instruktor (deutsch)“.

Und wenn ich mir die Touren dann auf http://www.landrover-adventure-greece.com/ angucke, bin ich sicher, dass „normale“ Touristen jede der Strecken auch mit nem Fiat Panda hätten bewältigen können. Dort finden sich übrigens auch noch mehr Reiseberichte…

Ich persönlich finde solche Angebote ganz übel: Wie würde ich es hassen, wenn ich in Vathi (das ist offenbar das Ziel der Tour an Tag 4, wenn ich den Luftbildern mal trauen darf, denn im Text steht was von „Lendas-Region“) mit anderen Individualisten bei warmem Bier (oder hat dort jemand schon mal wirklich kaltes Bier bekommen? ;-)), Lyra-Musik, und gesalzenen Tomaten sitze, und dann kommt da so eine Horde Menschen im Rudel auf organisierter „Luxus-Jeep-Safari“ vorbei, um nach diesem „großartigen Offroad-Adventure“ dort am Strand zu campen…

Schlimm, dass jetzt auch die schönsten und ruhigsten Ecken des Südens von organisierten „Schicki-Micki-Touren“ in Begleitung von „Land Rover Instruktor (deutsch)“ erfasst werden…

Der Beitrag Wenn Land Rover Blogger einlädt… erschien zuerst auf Kreta pur.

Symbolbild: Jimny – Per aspera ad astra

Gerade entdeckt: Eine 14-tägige Offroad-Reise auf Kreta.

Mit 7-9 Suzuki Jimny (je 2 Personen) geht es 14 Tage lang kreuz und quer über die Insel.

Termin: 12.09.2015 – 26.09.2015; die Reise startet ab Flughafen Heraklion, die Anreise muss also selbst organisiert werden.

Kosten pro Person: 1990 Euro, dabei sind Unterkunft mit Frühstück und Lunchpaket, 2 x BBQ am Abend, der Miet-Jimny inklusive Versicherungspaket sowie noch einige Kleinigkeiten im Preis enthalten. Kraftstoff, Trinkgelder, weitere Mahlzeiten usw. sind selbst zu tragen.

Weitere Informationen wie Tourenbeschreibung, Bedingungen und Anmeldemöglichkeiten finden sich hier:

http://www.special-adventure.de/offroadreisen_de-offroad_reise_kreta

Der Beitrag Mal was anderes: Offroad-Reise Kreta, September 2015 erschien zuerst auf Kreta pur.